大巴剎車(chē)片用到什么程度就必須要更換了？

大多數(shù)車(chē)主更換剎車(chē)片不會(huì)等到報(bào)警才換，在保養(yǎng)的時(shí)候維修人員都會(huì)對(duì)車(chē)做一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查，剎車(chē)片厚度是其中重要的一項(xiàng)。如果發(fā)現(xiàn)薄了，達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)了，就會(huì)建議車(chē)主更換。而剎車(chē)片是影響制動(dòng)的主要因素，一旦磨沒(méi)了就沒(méi)有剎車(chē)了，因此只要維修人員建議車(chē)主更換，大部分車(chē)主都會(huì)聽(tīng)從建議，直接換掉。其實(shí)剎車(chē)片與別的保養(yǎng)項(xiàng)目一樣，有時(shí)也會(huì)被要求提前更換。我見(jiàn)過(guò)更換較早的剎車(chē)片，厚度大約還有三分之一就換了，看起來(lái)就很厚，其實(shí)還能用很久。

那么剎車(chē)片磨到什么程度就該換了呢？一般剩余兩三毫米就該換了，自己估算一下厚度。如果不知道兩三毫米有多厚，也可以與它的報(bào)警片高度相比較，如果即將磨到報(bào)警片了，說(shuō)明該換了。如果已經(jīng)磨到報(bào)警片，那就無(wú)需糾結(jié)，直接換掉。

檢查剎車(chē)片的厚度應(yīng)該把輪胎拆下來(lái)，這樣一眼就能看出剩余厚度，并且看的很準(zhǔn)確。而實(shí)際中絕大多數(shù)維修人員都不愿拆輪胎，用手電照一下從外面看，檢查外側(cè)剎車(chē)片，以及在車(chē)底伸進(jìn)手去，用手摸的方式檢查內(nèi)側(cè)剎車(chē)片。一般來(lái)說(shuō)有經(jīng)驗(yàn)的維修人員能夠判斷準(zhǔn)確，即使不拆輪胎，他判斷的厚度與實(shí)際相差無(wú)幾。如果經(jīng)驗(yàn)不足，往往會(huì)出現(xiàn)判斷失誤的情況，實(shí)際厚度還很厚，自己判斷很薄了，就會(huì)建議車(chē)主更換，此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)開(kāi)始說(shuō)的還有很厚就讓車(chē)主換掉了。這當(dāng)然并不是要坑車(chē)主錢(qián)，而是維修工判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致的。拆下來(lái)后發(fā)現(xiàn)還有很厚，車(chē)主已經(jīng)答應(yīng)更換了，只要車(chē)主不說(shuō)，也不會(huì)再把舊的裝上了，繼續(xù)換新的。這樣車(chē)主其實(shí)就花了冤枉錢(qián)，本來(lái)不需要更換的。

行駛里程比較多的車(chē)，剎車(chē)盤(pán)磨損比較深了，檢查內(nèi)側(cè)剎車(chē)片，采用用手摸的方式，往往會(huì)令一些維修工判斷失誤。剎車(chē)盤(pán)磨損很深，但只是剎車(chē)片覆蓋到的地方磨損深，剎車(chē)片覆蓋不了整個(gè)剎車(chē)盤(pán)，所以剎車(chē)盤(pán)的外邊一圈是沒(méi)有磨損的，還是原始厚度。這樣剎車(chē)片會(huì)有一部分進(jìn)入到剎車(chē)盤(pán)里面，假設(shè)剎車(chē)盤(pán)磨損了2毫米深，剎車(chē)片還有4毫米深，從外表看，剎車(chē)片只剩2毫米深了，因?yàn)檫€有2毫米進(jìn)入到剎車(chē)盤(pán)里面了，就會(huì)誤以為剎車(chē)片該換了。

自己檢查剎車(chē)片厚度，如果厚度很厚，從外面一眼就能看出來(lái)，不需要拆輪胎。如果厚度比較薄了，因從外面看視線是斜的，所以厚度不太容易把握準(zhǔn)確，里面那一片也看不見(jiàn)，所以要把輪胎拆下來(lái)查看。檢查剎車(chē)片厚度，兩片都要檢查，很多車(chē)會(huì)出現(xiàn)兩片磨損不同的情況，一片厚一片薄。如果只檢查一片，恰好又只看了厚的那一片，繼續(xù)用車(chē)就存在剎車(chē)片磨沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)。